Buruaga inaugura la Vía Verde de La Engaña y la sitúa como el inicio de la transformación de los Valles Pasiegos

Buruaga inaugura la Vía Verde de La Engaña y la sitúa como el inicio de la transformación de los Valles Pasiegos

La nueva infraestructura, con una inversión de 4,8 millones de euros, recupera el histórico trazado ferroviario y abre la puerta al teleférico Mirador del Pas y a la mejora de la carretera entre Entrambasmestas y Vega de Pas

PALABRA CLAVE PRINCIPAL: Vía Verde de La Engaña

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha inaugurado este viernes la nueva Vía Verde de La Engaña, una actuación que considera el punto de partida de la gran transformación turística y económica de los Valles Pasiegos. La obra, financiada con fondos europeos dentro del Plan de Sostenibilidad Turística de La Engaña, ha supuesto una inversión final de 4,8 millones de euros.

Durante el acto, Buruaga aseguró que esta actuación recupera un espacio «cargado de memoria» que llevaba décadas abandonado y lo convierte en un nuevo recurso para atraer visitantes, generar actividad económica y fijar población en una de las comarcas con mayor valor paisajístico de Cantabria.

Una inversión mayor para evitar rehacer la obra

La presidenta explicó que el presupuesto inicial aumentó alrededor de 1,5 millones de euros debido a la reorganización del proyecto.

Según señaló, inicialmente estaba prevista la ejecución independiente de la carretera y de la vía verde, pero el Ejecutivo optó por integrarlas para evitar realizar una obra y levantarla pocos meses después para volver a intervenir sobre ella.

Buruaga defendió que este incremento «no es un sobrecoste caprichoso», sino una decisión de gestión que permitirá obtener un mejor resultado y aprovechar de forma más eficiente los recursos públicos.

El teleférico da un nuevo paso administrativo

La presidenta aprovechó la inauguración para actualizar la situación del futuro Teleférico Mirador del Pas, una de las principales apuestas del Gobierno regional para impulsar el turismo en la comarca.

Según explicó, el estudio de impacto ambiental ya ha superado el periodo de información pública y la próxima semana finalizará la respuesta a las cerca de sesenta alegaciones presentadas.

Una vez concluido ese trámite, el Ejecutivo remitirá el estudio de viabilidad económica a los órganos competentes con el objetivo de licitar el proyecto entre finales de este año y comienzos de 2027.

Más de 18 millones para mejorar la carretera de Vega de Pas

Otro de los anuncios destacados fue la futura remodelación de la carretera entre Entrambasmestas y Vega de Pas.

La presidenta confirmó que las obras comenzarán durante 2027 con una inversión superior a 18 millones de euros y adelantó que este mismo mes se licitará la redacción de los proyectos constructivos.

«Este Gobierno cumple su palabra y ha demostrado que cuando existe compromiso político los grandes proyectos salen adelante», afirmó.

Una infraestructura para caminar, pedalear y conocer La Engaña

La nueva actuación recupera 4,2 kilómetros del antiguo trazado del ferrocarril Santander-Mediterráneo.

El recorrido comienza en el acceso a Yera desde la carretera CA-631. Tras un primer tramo de mejora de la seguridad vial, la antigua plataforma ferroviaria se transforma en una vía compartida con carretera y paseo peatonal y ciclista hasta la futura estación inferior del teleférico.

Desde ese punto continúa una auténtica vía verde que conduce hasta la boca norte del histórico túnel de La Engaña.

El proyecto incorpora además:

  • Aparcamiento en Yera.
  • Áreas de descanso.
  • Centro automatizado de alquiler de bicicletas eléctricas.
  • Mejora del puente sobre el río Yera.
  • Acondicionamiento e iluminación de los primeros 100 metros del túnel con un sistema inmersivo dedicado a quienes trabajaron en la construcción del ferrocarril.

Un proyecto ligado a la revitalización rural

Durante su intervención, Buruaga recordó otras medidas impulsadas en esta legislatura para favorecer el desarrollo de los Valles Pasiegos, entre ellas la flexibilización de la Ley del Suelo para facilitar nuevos proyectos turísticos, incentivos fiscales para municipios en riesgo de despoblación, ayudas a la natalidad y el apoyo al sector ganadero.

El alcalde de Vega de Pas, Juan Carlos García, agradeció la apuesta del Ejecutivo por la comarca y resumió el cambio con una frase muy gráfica:

«Aquí antes había zarzas, barro y abandono. Hoy hay una obra bonita, práctica y para disfrutar todo el mundo.»


Las claves

  • Inversión total: 4,8 millones de euros.
  • Longitud de la actuación: 4,2 kilómetros.
  • Financiación: Fondos europeos del Plan de Sostenibilidad Turística.
  • Próximo objetivo: licitar el Teleférico Mirador del Pas entre finales de 2026 y principios de 2027.
  • Nueva carretera Entrambasmestas-Vega de Pas: más de 18 millones de euros y obras previstas para 2027.
  • Nuevos servicios: carril ciclista, paseo peatonal, aparcamientos, alquiler de bicicletas eléctricas y puesta en valor del túnel de La Engaña.

En contexto | El túnel de La Engaña, una de las grandes obras inacabadas de España

El túnel de La Engaña, con cerca de siete kilómetros de longitud, fue construido para formar parte del histórico ferrocarril Santander-Mediterráneo, un ambicioso proyecto destinado a conectar el puerto de Santander con el Levante español.

Las obras comenzaron en la década de 1940 y movilizaron durante años a cientos de trabajadores, muchos de ellos presos integrados en batallones disciplinarios tras la Guerra Civil.

A pesar del enorme esfuerzo humano y económico, la línea ferroviaria nunca llegó a entrar en funcionamiento y el túnel quedó abandonado durante décadas, convirtiéndose en uno de los mayores símbolos de las infraestructuras inacabadas del país.

Con la apertura de la Vía Verde de La Engaña, Cantabria recupera parte de ese patrimonio histórico para darle un nuevo uso turístico, deportivo y cultural, integrándolo en la estrategia de desarrollo de los Valles Pasiegos.

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Author: Redacción